2月初，跟着郑西高速铁路的正式投入运营，途经的巩义区域的聚合氯化铝等净水剂出产也产生较大改变。铁道部告诉称，因净水剂企业的出产开工将导致空气中悬浮金属颗粒浓度加大，从而影响高速列车的行进等问题，要求该区域净水剂企业停产。由此将对国内整个净水剂商场构成较大影响。

　　别的，加之环保、质料等要素归纳影响将打破聚合氯化铝商场的长时间安稳格式，行情也将由稳转升。春节后，聚合氯化铝坚持了一年多的1900～2100元(30%固体，吨价，下同)价格开端上扬，涨幅在5%以上，资源严重，续涨趋势显着。一起，区域供需格式也将面对从头调整。

　　客运要素直接引起供货链中止，导致潜在货源严重，行情逐渐升温。2月6日，上首条修建在大面积湿陷性黄土区域的高速铁路即郑西高铁正式通车，这关于进一步扩展我国铁路世界度和美誉度，推出我国铁路技能和规范系统，打造我国铁路品牌有着重要意义。可是，高铁通行的规范要求甚高，巩义区域的聚合氯化铝企业现有防范措施不能满足要求已对高铁行进构成危险，因而铁道部要求其停产。可是因为巩义在国内聚合氯化铝职业占有着1/3产能，是净水剂出产基地，一旦该区域聚合氯化铝企业大面积停产，对商场供求将构成严重影响，安稳多年的供需平衡有或许被打破，导致货源严重的现象产生。这将是直接打破商场平稳升温的首要要素，也是未来或许引发商场炒作行为的原因之一。

　　环保要素约束企业开工率，致使低端产品逐渐离场，产品涨价。跟着国家环保管理力度的加大，关于化工及其相关职业节能减排也逐渐推进，一起向低碳经济模式开展将是未来化工的干流走向。由此各地对一些不合法的小铝矿挖掘、废水排放加大了关停并转的管理力度，这关于以铝矿石为首要质料、以含酸废水为首要排放物的聚合氯化铝(净水剂)企业来说，构成了资源严重、排放受控的双面夹攻局势。据了解，作为净水剂出产基地的巩义区域，本来占有国内适当份额的出产28%以下的聚合氯化铝的企业大部分现已转型晋级，筛选低端产品，转而出产高含量的产品，一些技能跟不上的企业也就筛选出局，构成商场全体供应量削减。一起，晋级后的产品价格也同步跟涨，未来商场有望呈现部分带动全体的趋势。

　　质料行情接连上涨加大产品成本，促商场优胜劣汰，价格被迫传导。自金融危机迸发以来，聚合氯化铝等系列净水剂产品是可贵的商场相对安稳的产品之一。从金融危机产生至经济开端回暖，聚合氯化铝价格上下起浮缺乏20%，而质料铝矿石、盐酸则上涨了100%以上。因而，商场的优胜劣汰在此期间体现得十分显着，存续的规模型企业在上情上升的推进，产品价格也只要被迫向下传导，以确保企业经济效益的安稳增加，估计2010年仍将是聚合氯化铝商场价格持续上升的重要一年。

　　据了解，我国聚合氯化铝现在年产能已达35万吨以上(以氧化铝含量30%固体产品计)，占产能的40%以上，而且每年出口量在不断增加，不仅是大的运用国，还将成为首要的出口国。可是，像巩义区域这样的大规模出产企业群在国内很少，全国各地大部分企业规模较小、散布较散。因而，该地企业群一旦大面积停产，区域供需格式必将面对新的调整，一起将呈现一系列影响全体商场及其企业布局的晦气要素。

　　其一，国内聚合氯化铝的部分调整将导致国内供需失衡。由此而带来的负面影响是进一步引发商场的炒作行为，构成商场的大幅震动，晦气企业的安稳开展。

　　其二，企业大面积的关停有或许会构成区域搬运性重复建造。因为当地资源、商场等优势，企业通过多年的整合与开展，已构成安稳的商场途径和丰厚的管理经验，如因客观要素致企业停产，已运营多年的老练企业必然考虑向外地搬运重建，而且原已被筛选出局的一些企业也会因商场缺口而从头入市，不扫除搬运性重复建造构成的该项目无序上马局势呈现。

　　别的，如停产企业较多或许会再次损坏产品晋级后的良性开展。企业停产导致货源严重是商场规律，一旦商场严重局势构成，一些残次的产品就会从头充满商场，打乱商场秩序，而且再次构成部分区域环保质量的下降。